自2020年以来，国际运输市场就出现了较大幅度的变化，其中最明显之处就在于中美因贸易战和疫情的原因导致，二手集装箱的价格出现了暴涨，尤其是在部分线路上还出现了一箱难求的现象。而这也在无形之中推高了运输成本，那么在2020年国际集装箱运输市场会受哪些因素的影响？

在北京冬奥会结束以后，受制于国内温和刺激政策的大量出台，在基础设施建设领域，必然会有大量的政府投资，对此也在一定程度上会带动国内投资消费的快速增长。然而在全球集运市场方面就存在很大的不确定性因素，首先就是在于战争以及本国的保护主义，那么在这种情况下对于集装箱运输市场而言，必然会面临更多的挑战。

根据相关研究机构表明，供需平衡指数略有回升。但是在全球经济并不是很景气情况下，整体运力增速处于明显放缓阶段。除此之外超大型集装箱本身所具备的规模效应，依然会不断挤压整个行业的价格空间，因此这也就导致目前现有班轮公司运营成本不断降低，在世界经济复苏存在难题的情况下，那么运价依然会继续下探下跌空间。

目前整体市场处于相对低迷的情况下，随着海运需求相对萎缩，但是班轮公司不断扩张运力的情况下，对于国际二手集装箱运输市场而言，想要提高价格恐怕难以得到市场认可。因此也只能是采取更加激进的手段，比如削减部分处于长期亏损的航线运力，才能确保企业能够获得充足的现金流。

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